اسلام آباد / لاہور:
پاکستان کی نئی آٹو پالیسی کے تحت عائد کردہ ٹیکسوں میں پایا جانے والا تفاوت معاشی ترجیحات اور انصاف پسندی پر سنگین سوالات اٹھانے لگا ہے۔ ملک میں جاری شدید مہنگائی اور بڑھتے ہوئے اخراجات کے دوران ایک طرف جہاں عام شہری اور متوسط طبقہ 18 فیصد تک کے بھاری ٹیکس کا بوجھ اٹھانے پر مجبور ہے، وہیں دوسری طرف لگژری (مہنگی) کاروں کے خریدار 10 فیصد سے بھی کم ٹیکس کی شرح سے مستفید ہوتے دکھائی دے رہے ہیں۔
معاشی ماہرین اور عوامی حلقوں کی جانب سے یہ سوال شدت سے اٹھایا جا رہا ہے کہ ایک ایسے وقت میں جب گھریلو بجٹ اور روزمرہ کی زندگی کے اخراجات نے عام آدمی کی کمر توڑ دی ہے، عام پاکستانی ٹیکس کا غیر منصفانہ بوجھ کیوں اٹھائے؟ جبکہ اس کے مقابلے میں مہنگی اور لگژری گاڑیاں لانے والوں کو نسبتاً سازگار اور ریلیف پر مبنی شرائط دی جا رہی ہیں۔
شہریوں اور معاشی تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ ایک متوازن اور منصفانہ آٹو پالیسی وہی کہلا سکتی ہے جو چند مراعات یافتہ افراد کو نوازنے کے بجائے مساوی ٹیکس کے اصول پر مبنی ہو، سستی نقل و حرکت کو فروغ دے، اور اس کے فوائد معاشرے کی وسیع تر آبادی تک پہنچیں۔